现款轩逸将更名轩逸·经典 两代同堂销售

　　据悉，东风日产将现款轩逸以“轩逸·经典”之名进行了申报，这表明未来全新一代轩逸上市后，现款轩逸将以“轩逸·经典”的名称与其换代车型同堂销售。

现款日产轩逸

　　轩逸·经典将沿用现款轩逸的外观内饰设计，尾标则可能更换为“SYLPHY Classic”。根据配置不同，轩逸·经典高低配车型的配置差异将包括天窗、前雾灯、外后视镜集成式转向灯、铝合金轮圈或钢轮圈、后包围装饰等。动力方面，轩逸·经典将沿用现款轩逸HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩168N·m，匹配CVT无级变速箱，满足国六排放标准。

　　新一代轩逸在今年4月的2019上海车展全球首发，将于今年7月正式上市。新车采用了与新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，外观更显年轻动感，依旧搭载1.6L自然吸气发动机。

　　全新轩逸前脸处采用夸张抢眼的的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁修长扁平的前大灯组颇具侵略性，下方的雾灯区域也设计得棱角分明，运动感相比现款提升不少。

　　车身侧面设计了高挑灵动的双腰线以突出年轻运动的造型效果，C柱的黑色饰条相当新颖，视觉上将C柱一分为二。图中车辆装配的轮毂为17英寸多条辐样式，匹配215/50R17轮胎，根据配置不同还提供有两款16英寸轮毂，匹配205/60R16轮胎。

　　新车尾部设计偏向简洁，LED光源效果出彩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。

　　进入车内，新车做工优良的中控与座椅应用了棕黑色的配色，圆形出风口搭配上下共四个旋钮很有设计感。该车8英寸悬浮式中控显示屏，样式与天籁相近，D型运动方向盘运动感十足，多功能按键布局也与最新款天籁一致，仪表盘则采用机械仪表+小块彩色液晶屏的布局形式。

　　动力方面，新车搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为102kW（139PS），匹配CVT变速箱，最高时速190km/h，符合国六排放标准。（文：太平洋汽车网 吴昱初）