不尝试一次，你根本不知道途达有多赞！

       日产SUV阵营在不久之前新增了一位猛将——Terra途达，作为一部全境越野大型SUV，刚上市就受到许多消费者的关注。某位途达车主在谈到买车原因的时候，直接表示：“途达空间大、驾乘舒适，越野性能优秀，安全性高，配置齐全，价格适中，外形劲酷，都让我十分满意。”

       可能看到这儿，会有人问，途达究竟有何“过车之处”，能让车主寄予那么高的评价？来来来，且听小编为您逐一分析。外观好不好看属于见仁见智的问题，今天就不赘述了。这次要和大家分享的是途达几个比较牛X的亮点配置。

一：电控分时四驱系统

       专业越野出身的途达拥有全地形电控分时四驱系统，驾驶者可根据不同地形选择合适的动力驱动模式，轻松应对平整铺装路面及多种复杂地形。值得一提的是，在低速行驶状态下，扭矩最高可放大2.7倍。世界那么大，途达可以陪你去看看。

二：B-LSD电子差速锁

       当车辆遇到泥泞并且一 个 轮 子 陷 入 空 转 时，途达自 己 会 “思 考”，第 一 时 间，信 息 会 传 达 到 它 的 “大 脑”。自动侦查发生打滑的车轮，并制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，从而提高车辆在低附着路面的起步能力和负压路况的通过能力。

三：机械牙嵌式后差速锁

       当车辆陷入沙地、雪地、泥泞，或一个车轮离地时，锁止后差速锁可使左右车轮作为一个整体旋转，将扭矩和抓地力传递给没有打滑的车轮，帮助车辆脱困。

       注：要锁止后差速锁，需降低车速至7KM/H以下，并转动四驱旋转至4LO位置，然后按下差速锁开关至“ON”位置。

四：专业越野平台

       途达采用专业越野的非承载式车身，全封闭式“O”型结构的强悍车架，提供更强的车身刚性和抗扭性，带来强大的通过性、可靠性和耐久性，同时能有效吸收颠簸震动，提升驾乘感受。

五：超大车身尺寸

       途达车身尺寸为4882mm X 1850mm X 1835mm，轴距为2850mm，为乘客打造宽敞舒适的驾乘空间。另外，途达还有一个超大的行李厢空间，可轻松容纳4个32寸行李箱，满足装载多件或大件行李的需求。

六：超高离地间隙

       途达作为一辆专业越野车，具备了很棒的通过性，常见的越野路况自然不在话下。225mm的最低离地间隙在同级车里，是很不错的成绩。

       很久之前看到过一个话题：男人30岁，是选轿车还是越野车。

       小编觉得，想要的就去买，不尝试一次，你根本不知道途达有多赞！