摇不上号怕什么 启辰晨风 还你一个当司机的梦

一说到摇号，相信不少人和我一样到了日子就眼巴巴的望着摇号系统，每次都带着激动的心情查询，然后再以“我就知道中不了”的心情关闭网页。面对当下越来越难的中签率，再加上限行措施频繁等现实状况，或许买辆不受限的纯电动车才是最好的选择。今天，我们就给大家推荐一款热销的电动车，这款车外形毫不逊色，续航里程方面也有出色的表现，在国家财政补助和地方补助的扶持下，价格上也很实惠，相信对您做出选择有一定的帮助。

启辰晨风

　　厂商指导价：24.28-25.68 万元

　　国家财政补助：4.5万元（按照2015年补贴标准计算）

　　全国最高优惠：9.80万元

启辰晨风在纯电动车中的销量也算是差强人意。该车源自日产聆风（Leaf）平台，在外观方面也借鉴了日产聆风的设计元素。小巧精致的造型体现了些许的科技感，车辆充分运用空气动力学原理，有效地降低了风阻。尽管外观上和聆风高度相似，但该车在细节上的变化凸显了不同的身份。车辆在前脸上添加了镀铬装饰，更显时尚，下端贯穿雾灯的黑色塑料包围也让整个前脸焕然一新。晨风在尾灯上采用修长的竖条造型，并点缀新能源车型上常见的白色灯体，以提升整车的科技感和设计感。

晨风的内饰还算是中规中矩，功能设计简洁明了，采用下黑上浅的颜色搭配。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，并集成多功能音响控制和蓝牙电话于一身。双层设计的仪表板将速度、电池温度等信息显示在上面，该车的多媒体配置丰富，但遗憾的是中央屏幕尺寸不大，而且不支持触控操作。晨风在配置上配备了能量再生协调制动系统、车身稳定系统、大灯高度调节等系统。在车身尺寸上，晨风长宽高分别为4467/1771/1549mm，轴距达到2700mm，在乘坐空间方面具有一定的优势。

动力方面，晨风搭载的是一台同步永磁电机，其额定输出功率为80kW(109马力)，最大扭矩254Nm，最高时速144km/h，百公里耗电14.6度。与其匹配的是电动车单级变速箱的动力结构。尽管晨风的最大续航里程为175km，但作为日常通勤来说已经足够了，而且仅用4个小时便能将电池全部充满，在快充模式下，该车30分钟便可充满80%，实用性很强。