为了妻子和孩子的安全 你需要选奇骏!

汽车之家丨陆地大玩具      2020-05-16      浏览量:13986

已经迈入而立之年的你,一定有了美满的家庭。如果你很幸运地有了孩子,我想当年结婚时为了“二人世界”选择的车,就必须换成一辆合格的家用车了。毕竟我们要经常带着孩子出门,也会带着双方的父母出门,甚至很多人已经有了二胎,这也是近年来MPV流行的原因之一。

而就目前的市场情况看,SUV依然是追求大空间家用车的第一选择。如果你问我选择家用SUV时要注意什么,我会毫不犹豫地提醒你,注意车子的安全性。

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奇骏 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD

在受到疫情冲击之后,2020年4月奇骏交出了11666辆的销量答卷,实属优异。这台自上市之初就受到热捧的SUV,已经成为了不少人选择家用SUV时一定要考虑的车。而奇骏之所以能有今天的成就,与它的安全性是分不开的。

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最近某特和某观的中保研测试成绩,让很多人触目惊心。从那时起,碰撞测试成绩就成为了我们选车时必看的内容。这一代日产奇骏在上市之初就进行了NCAP测试,获得了5星的出色成绩。我想一定有人会质疑欧版车型和国产车型用料不同,不要着急我们继续向下看。

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C-NCAP也对奇骏进行了碰撞测试,同样获得了5星的满分评价。除了正面40%碰撞中,对于后排乘员头部保护较差之外。在其他方面,奇骏对车内乘员的保护都做得相当不错。

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能获得5星的碰撞成绩,与奇骏的Zone Body车身结构是分不开的。特别是如今奇骏已经升级为了2020款车型,对于材料方面的进一步优化,让整车车身以6通道冲击力分散结构,提升车辆碰撞时的受力分散效率。选车的时候一定要记住,家用车要的不是单一的硬,而是要在发生碰撞时分散能量,车架高效吸收撞击能量,让车内的人员免受冲击,确保驾乘人员安全。

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很多人问我为什么号称皮实的某特会有那样糟糕的成绩,这与它在车身材料上面的减配不无关系。而2020款奇骏,真正做到了实实在在。它采用高强度车身结构设计,近半车身钢材由高强度材料通过先进工艺加工而成。另外A柱、B柱、顶盖侧边梁、底板侧梁、门槛等涉及碰撞安全的部位均优化为高强度钢材,提升整车抗撞击支撑力。这就好比多年前的地震后,全国大范围内给楼房加固,加固后的房子会具备更强的抗震性能,能有效保护人员安全。

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除了车身结构和材料,在被动安全方面奇骏也配备了不少配置。全系标配的前排四气囊和高配车型增加的气帘,一旦发生碰撞,能十分有效的保护车内乘员安全。

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而在近年来一直飞速发展的主动安全装置,我们也能在2020款奇骏上面看到。AVM全景智能监控不仅仅是我们原来见到的360度全景影像,它更为高级。在低速行驶时,监控系统就能在中控屏上投射出车辆周围的环境,一旦周围有障碍物,立刻就能发现。很多人遛狗不拴绳,狗到处乱跑,在小区里我们生怕碰到。有了这个功能,就再也不用提心吊胆了。

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而最实用的功能之一当属BSW变道盲区预警,也就是我们所谓的并线辅助功能。在车流量大的环路或者主干道行驶时,该功能会常亮或者闪烁,提醒我们是否变道安全,着实能减少很多麻烦。

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倒车车侧预警和移动物体监测系统也是为了弥补车辆盲区有可能产生的风险,在倒车的时候帮助我们监测倒车影像探测不到的更大范围,避免忽然出现的行人和车辆,通过预警和主动刹车来避免事故的发生。

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油门误踩修正和预碰撞刹车功能虽然在我们日常驾驶中使用的频率不高,但是想必大家一定看过很多司机踩错油门导致的严重事故或者刹车不及时发生的追尾,这类功能哪怕只用上一次,您就会知道它的重要性了。而这两项功能同样是奇骏的招牌,可见它在安全性上的表现。

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你敢说一天劳累的工作之后,开车回家的路上都能有100%的专注度吗?很多情况下我们开车走神导致车道偏离,赶快把方向盘掰回来就可以了,但是保不齐在快速行驶时发生车道偏移,会造成极为严重的碰撞翻车事故。2020款奇骏的车道偏离预警和车道智能修正系统就是为了解决这一问题。尤其是车道智能修正系统给我留下了深刻印象,它不仅仅靠打方向修正车道,而是先主动对车辆进行制动,再修正方向。这样也保证了整车的平顺性。

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奇骏 2020款 2.0L CVT时尚版 2WD

奇骏 2020款 2.5L CVT豪华领航版 4WD


为了自己和家人的安全,买一辆日产奇骏作为家用车是很合格的,它不仅能凭借着被动安全配置让你不必担心自己的生命安危,也能依靠着出色的主动安全配置让你在驾车时更加放心。一家人出门的快乐,不就是建立在安心之上嘛,奇骏把这些都给了你。当然,它也给了你非常实惠的购车价格,你还不心动吗?

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