本色故事2 | 那些奋不顾身的岁月,时间都曾为你铭记

东风日产      2020-03-20      浏览量:7547

因为承诺,有的人十年一日不问春秋

因为生活,有的人披星戴月只争朝夕

因为梦想,有的人废寝忘食激情飞扬


他们的事简约却不简单

他们的人平凡却不平庸

他们不知何谓本色

他们却在生活的点点滴滴中诠释

认真生活,对自己真实,就是忠于本色


这里有十个奇骏车主的故事

他们都活出了自己想要的样子




01


“越野本色,无惧崎岖”

@GongChao

2016年冬天,刚买奇骏的我在一次自驾游回来的路上走到317省道的时候遇到了大堵车,因为正巧在山区而且又是晚上,从高德地图上看到只有走下去或者原路返回,几十公里内没有别的岔路可走,在等了会后得知穿过村子有条山路可以走,但是这条山路与省道落差几十米,需要从村子里各家门前小路上穿过去,又因为高度差的原因小路上有许多台阶,真的是别无选择,村里的乡亲们也是非常‘热情’,有抬木头板的,有拿着手灯指挥的,以让顺利通过。等我过的时候,人家来了句你走吧,你的底盘高。


在去年又推荐自己哥哥提了19款奇骏,对于奇骏,还是非常满意的。



02


“奇骏在我心目中接近完美的一辆车”

@sunny

早在2015年就有自驾环游中国想法。有这种想法之后就开始搜索相关帖子在某个论坛,看到一个退休北京老爷爷开车环游中国。当时老爷爷还说句让我影响深刻的话,一平方走中国(概就这个意思)老爷爷家在北京,当时老爷爷住的房子一平方就这个价,我们在北广深没有房子,虽然还没攒够环游中国钱,但不妨碍我想浪的心。


说说车吧,2018年卖掉老车换奇骏,当时买SUV就有自驾环游中国计划。奇骏在我心目中接近完美的一辆车:盘度、座椅、空间、后排放平、价格,当然我觉最重要就是颜值,奇骏颜值无敌。当时手头紧没有上2.5四驱的,有点后悔。这次旅行考虑到有可能在车内夜宿及就餐情况,带东西比较多,购买车载行李架、行李箱及侧边帐篷。因为自己又懒又笨,所以这样都让车行师傅帮我安装。安装之后非常搭准确说奇骏天生底子安什么都看。期待2020疫情早日结束,能让我继续我的旅程。中国加油,武汉加油。



03


“一眼认定,缘定今生”

@不忘初心

2018年年初就决定想买一辆SUV,先后看了很多款,都觉得不适合自己,直到在一次车展上无意看到了奇骏,它那优美外观和内饰,以及丰富的配置,使得整个车型都显的高大上,所以我就认定是她了!奇骏最重要它适合家用动力足变速箱平顺性座椅舒适车子静音效果非常满意。想着好不容易买一辆车,还是买一辆好些的吧!郁闷的是价格一点都讲不下来,前前后后跟销售人员谈了三次,最终才确定下来。


2019年5月7日终于提车到手了,因为是我的第一辆车,还有些不会开,每次出去都要叫一个陪同,开了一段时间之后慢慢就上手了,因为胆子比较小,开了快一年了,还没有上过高速呢?虽然没有上过高速,但手感还不错,那个并线辅助和车道偏离预警系统还是蛮实用的。然后再快手上网购的全包围脚垫和后尾箱垫,座套,安装上后挺合适的。



04


“奇骏,给我最安心的陪伴”

@见贤思齐

大奇骏你真是靓,舒服智能续航长

还有那,能看星星的大天窗

我闺女非常的喜欢,坐着你去游乐园

你是她,快乐童年的陪伴

我会牢牢记住你的脸

家族特征的V-Motion

伴随我一起度过很多的日日夜夜

不管刮风还是下雨

或者出差的某个夜晚

你总是,给我最安心的陪伴



05


“奇骏,已成为我生活中不可或缺的好伙伴”

@云淡风轻

车,已经成为现代生活的必需品。


基本上每个买车的人,都会对不同品牌的车做一下各方面的对比,价格、外观、内饰、动力、配置及空间等等等等。对我而言,通过将近一年的使用,虽然在某些方面,奇骏可能不如别的品牌,但我认为日产奇骏应该是同级别车型中性价比最高,综合实力最强的。



06


“兄弟本色,永不止步”

@K MAN

记得9年前,当时我还一脸幼稚气在大学。


同宿舍的4个兄弟曾经许下“誓言”待我出社会后,赚了第一桶金的时候,我们约定10年后1月1日的本色共聚。“1栋307室的兄弟本色永不止步”,各自努力,开着那最喜欢的本色SUV10年后再一次相聚,距今已经9年了,我已经从懵懂的少年到略有唏嘘的中年大叔,成了家,成为一名广告总监,兄弟们您还记得我们当年的誓言么。



07


“全能奇骏,一起迈向未来美好生活”

@付浩

结缘奇骏于18年底,选奇骏2.5智联豪华版,称之为小白。


智能:日产智能,在停车场后面有车的情况下,错档位前进,智能刹车避免了一次碰撞事故。车道偏离预警系统,及时提醒我小白跑偏,自适应巡航等可以彻底不用脚踩,轻松高速行不仅如此,车联网,智能控制,全车可视雷达,驾驶辅助等都会给与我很好的驾驶感受。


空间:春节都会大小包回老家,然后再从老家塞满后备箱回城市继续奋斗。有了小白后,后备箱不仅满足三个人行李,还可以拉上很多老家特产,奔向远方。车内空间对于我这个大个子,表现得游刃有余,不压抑。日产大沙发让人感觉不到旅途疲劳。


视野:小白驾驶视野良好,加上完美的全景天窗,阳春三月,出至近郊,打开天窗,窗外风景和蓝天白云融为一体,让春天的暖风伴随阳光的温度抚摸在身上,全家一起去感受春天的气息。


性能:动力充足,记忆深刻的就是老家的某一段泥泞的道路,坡45度,小雨,忐忑尝试,但小白的表现优秀,带着我们,开着四驱,很轻松的通过.2.5的发动机,在高速公路可以低至6个油左右,表现优异。


舒适性:日产大沙发名不虚传,底盘调校不错,崎岖路面给驾乘的感受也会太颠簸。


整体来讲,小白不论外观,驾驶感受,通过性,舒适性,空间,能耗,都非常不错,在我生活中,和小白一起出去的日子,总是在给我惊喜!期待小白在今后生活中更好的表现,期待着和小白一起去看川藏线的沿途风景,期待着和小白一起的未来美好生活。



08


“奇骏的越野性能真的是值得信赖”

@三生三世的爱情

说到与日产奇骏结缘,还要追溯到2014年奇骏敦煌沙漠无人区的穿越体验。这是我人生第一次见到渺无人烟的沙漠,第一次驾驶新世代改款奇骏。这次活动认识了很多朋友,也深入了解了奇骏的越野性能真的是值得信赖!


换车的起源于2017年初夏,当时我有一辆新轩逸豪华版,由于那段时间做生意比较顺心顺意,在几个哥们儿的怂恿之下开始准备换新车。刚开始自己也没有很强想更换欲望,也没有自己要想更换品牌车型,感觉一直都是随便想想而已。往后的很长一段时间都在关注新上市的各种车型。真正想到要换车的还是的18年的7月,问想一起换车的朋友,他在关注日产天籁,于是和朋友到4S谈价,一起置换天籁,在谈价过程中,关注上很久没有看的奇骏,后来因为觉得天籁就是一台大轩逸,而且考虑自己经济能力有限,销售确认19款奇骏是国六排放标准,所以就为这天籁慢慢就被我移情别恋P掉了,最终情定19款奇骏。



09


“奇骏,就是非常实用”

@畞葑

入手的奇骏2年多了,也算是老车主了。每个品牌包括车型的名字都有自己的一些含义,奇骏我想应该是神奇骏马,让我自由无拘束的巡游四海纵行天地。从外观来看应该现在的奇骏比老款更年轻,更先进的科技时代感,而老奇骏我觉的更偏稳重一点吧。


而我老奇骏至今已经开了47151公里,说多不多,说少也不少,算正常行驶吧,平时主要还是上下班代步用车,偶尔带着家人省内自驾游附近的旅游景点转转,动力家用是完全够用的。而且这是油耗也不会很高,开的好的时候才8个左右。内饰空间也不错,设计的比较合理,做个5个人事没问题的,当然想大奔那样坐的不挤又舒适是没有的。毕竟只是台中型大小的SUV。奇骏老车型,质量不用说,硬骨头,可以开到散架为止,车子款式样子一般,属于耐看型的车型,在过个5年也不会过时的那种款式。


总的来说,奇骏就是非常实用,有永远不会过时的车型,无悔与它牵手。



10


“奇骏的后备箱居然能放下2辆山地车”

@邵丹

记得14年去西藏自驾游,在318过道上独自欣赏着旅途的美景,可惜天空不作美,突然乌云密布,一阵狂风吹来,伴随着密集的小雨点飞流而下。


前方有一个骑行大队,落在对尾的女子显得格外得弱不禁风。也不知道我从哪里来的勇气,或许是她优雅的骑行姿势,或许是她的背影令我记忆深刻。我内心中的热情涌上了心头。我下意识的冲她摁了一下喇叭,并按下副驾驶玻璃,示意想载她一程。


她本能的躲闪了一下,可能是想谢绝我的意思。可我还是没有死心,把车停在前方,按下双闪打开车门,在漫天细雨中,等待着她慢慢得向我骑来,感觉此刻时间像静止了一样,听不见外面的风声雨声,只能听见自己强烈的心跳声,凝视着她被雨打湿的面颊,在雨中双闪的霓虹灯照射下显得格外的漂亮!可她还是连忙谢绝我,我只想把我的善意展现给她,可是话说得磕磕绊绊,语无伦次,感觉自己就像一个傻子。在我的再三坚持下,劝她再这么骑下去可能有危险。


也有可能冻感冒了,在西藏高海拔感冒可不得了,开始有点动摇了,她问我能否载上她的闺蜜,好家伙,把我高兴坏了,太感谢这么一个闺蜜了,心里默默的感慨奇骏的后备箱居然能放下2辆山地车,我把暖风开到最大,并特意把旋钮调到四驱位置,双手紧紧的握着方向盘,紧张的不得了,我从后视镜偷偷看了她一眼,感觉无比的幸福,一路尬聊把她俩送到事先预定好的客房。


最后的最后,那位闺蜜成了我们的伴娘。


认真生活的人,值得生活认真的对待

愿你

爱你所爱,行你所行

听从你心,忠于本色


2020款奇骏 智勇四驱 忠于本色

致敬每一个忠于本色的您

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