礼遇天籁，心有0息！

都说腹有诗书气自华，

今天小东也来秀一把自己的知识库 ~

1960年公爵30车型首次发布，这款车采用了Mono-Space车体结构以及四档手动变速箱。 

时间来到1987年，日产的主流豪华轿车已经推出到第六代产品了，它就是第六代公爵Y31车型。继300C首次搭载V6发动机后，第六代公爵Y31又是全球第一款采用了5AT自动变速箱的中高级车。

公爵Y34是1999年日产推出的一款中高级车。从这个时刻起VQ发动机成为了公爵的主力发动机。另外公爵Y34还是当时世界上第一款使用ExtronicCVT无极变速箱的中高级轿车。

时间到了2003年，在当年的6月16日日产与东风汽车合资组建了东风日产乘用车公司，我们最熟悉的第九代天籁就此诞生，这是东风日产引进国内的第一款合资车型。在国内生产的天籁车型于2004年9月正式下线，当时推出的车型分为了2.3L和3.5L两种排量，其搭载的是世界十佳VQ发动机。天籁车型自从2004年下半年投放中国市场以来，就已经拥有了约17万的用户。

2008年6月国产版第十代新天籁宣布上市。第十代天籁共有3.5L、2.5L和2.0L三种排量，分为了“天籁•公爵”和“天籁”两大系列。第十代天籁车型来自日产当时最高水平的D平台，其搭载了第四代VQ发动机、CVT无级变速系统、TOPS随速感应智能转向系统、Zonebody区域车身结构设计。同时天籁•公爵上配备的顶级BOSE5.1ch环绕音响和同级车中首次应用的超大型全景天窗等领先技术都是全新天籁的重要进化。

2013年2月26日，第十一代天籁在广州长隆国际会展中心全球首发。为满足不同消费者的用车需求，新天籁设置了丰富的产品线，车身颜色有碧玉黑、月光银、珠光白、钨钢灰、琥珀金、爵士蓝六种，全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型，后又推出了定位更高端的天籁公爵系列两款车型，借此重现经典。而最新车型外观设计更加啊年轻、时尚，并继承了出色的舒适性。

天籁多少事，都付笑谈中

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